lunes, 27 de octubre de 2008

ONSTA EL EFECTO DE BAJADA DE LA GASOLINA CUANDO BAJA EL PRECIO DEL PETROLEO?


-----Mensaje original-----
De: Guillermo Tejada Dapuetto [mailto:gtejadad@speedy.com.pe]
Enviado el: Sábado, 18 de Octubre de 2008 01:37 p.m.
Asunto: Onsta el efecto de bajada?

Sr. Director:

Onsta el efecto de bajada?

Hace un buen tiempo atrás que vivimos una terrible alza de precios en todos los productos del mercado, y esto se ha acrecentado con la crisis mundial que se originó por la deuda de las hipotecas de los bancos norteamericanos. De taquito nos pasaron sus dolores de cabeza y el efecto podría agravarse. ¡Cuando no los gringos hacen y deshacen y los perjudicados somos el resto del mundo que dependemos de alguna forma de su bendita economía!

En el Perú, aunque algunos analistas económicos y politiqueros digan que no estamos sufriendo el impacto de esta crisis, la cual se ve reflejada en el alza de los precios de los alimentos y del petróleo, lo cierto es que cada vez nuestro dinero vale menos y esto afecta los bolsillos de los peruanos.

Los negociantes del sector petrolero/combustible deberían actuar con más transparencia y así cuando el precio del barril del petróleo sube, ellos inmediatamente nivelan sus precios, pues lo mismo deberían hacer cuando el precio del barril baja. Deberían comprender que el ciudadano de a pie no puede pagar el alto costo de los combustibles, por ende de los pasajes y todos sus derivados, y deberían actuar de la misma manera (rápida) cuando los precios bajan. El precio de los hidrocarburos está hoy en día (el barril del petróleo) menos de US$ 69 –con tendencia a la baja- (su precio anterior fue de $140), así que lo lógico sería que la gasolina bajara, pero los “pepes los vivos” se hacen los desentendidos y dejan las cosas como están, es decir los precios que en algún momento los nivelaron se quedaron allí hasta esperar una nueva trepada.

Esperemos que las autoridades correspondientes cumplan su palabra, porque ellos prometieron que cuando el precio del crudo bajara menos de US$80 por barril en el mercado internacional, esto se iba a reflejar también en los bolsillos de la población, ya que ahora necesitamos tener algunas monedas más para poder satisfacer las necesidades básicas como alimentos y otros productos esenciales para poder vivir. En ese sentido, saludamos la labor de la Asociación Peruana de Consumidores y Usuarios (ASPEC), que ha tenido la feliz iniciativa de solicitar que el precio del combustible en los establecimientos griferos, se reduzca en S/.0.60 por galón. Pero la pregunta es, ¿les harán caso o todo quedará en veremos….para el olvido?

Guillermo Tejada Dapuetto
DNI 07541222
gtejadad@speddy.com.pe
www.guillermotejadadapuetto.blogspot.com
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PERU 21 DICIEMBRE 30, 2008

Gasolinas bajarán S/.1.50 a partir del 5 de enero
Asociación de Grifos y expertos saludan medida, pero consideran que es insuficiente.

En los primeros días de enero, el precio de las gasolinas bajará en S/.1.50, como una forma de trasladar la caída internacional del petróleo en el mercado local, anunció el presidente Alan García Pérez. “Ahora que está bajando el crudo, ya hemos bajado un sol y, después, otro sol. Ahora vamos a bajar un sol cincuenta más la gasolina a partir de la primera semana de enero”, adelantó el mandatario durante la inauguración de obras en el distrito de San Martín de Porres.

El viceministro de Economía, Eduardo Morón, confirmó a Perú.21 que a partir del 5 de enero se modificará la banda de precios de referencia con el fin de concretar esta medida.

AL FONDO HAY SITIO. Al respecto, el presidente de la Asociación de Grifos y Estaciones de Servicios, José Antonio Verdi, calificó de positiva la rebaja, “pero hubiéramos esperado una mayor reducción”. Estimó que el ajuste en el precio sería de un 8% en promedio. Así, adelantó que la gasolina de 84 octanos podría costar menos de S/.10, mientras que la tarifa del diésel 2 bajaría a S/.11 o menos.

Para el especialista en temas de hidrocarburos Aurelio Ochoa, si bien la noticia es positiva, el monto es insuficiente toda vez que –desde julio de 2008– el petróleo ha caído 75%, mientras que el precio local ha bajado –contando la reducción anunciada– en 22%. “Esperamos que en enero se dé una nueva rebaja, hasta alcanzar un 40%”, dijo.

En tanto, la cotización del crudo en el mercado de Nueva York se elevó ayer a US$40.02 debido a la creciente tensión en Oriente Medio, que podría interrumpir los suministros del recurso desde esa región.
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EXPRESO DICIEMBRE 26, 2008

En enero se reducirá precio de combustibles

El ministro de Energía y Minas, Luis Sánchez, dijo que los primeros días del próximo año se aprobarán las medidas respectivas.
En los primeros días de enero del 2009 se dictarán medidas para propiciar una nueva rebaja en el precio de los combustibles, debido a la fuerte caída que ha experimentado la cotización internacional del petróleo, anunció el ministro de Economía y Finanzas, Luis Valdivieso.

“Estamos trabajando en eso con el Ministerio de Energía y Minas y lo más pronto posible tomaremos alguna medida“, declaró.

Por su parte, el ministro de Energía y Minas, Luis Sánchez, confirmó que se está trabajando en una nueva reducción y precisó que la medida se aprobará en el transcurso de la primera semana de enero.

Sin embargo, evitó dar detalles del monto de esta rebaja debido a que eso se está coordinando con los técnicos del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). El precio del petróleo superó este año los US$ 140 el barril, nivel histórico que empezó a revertirse en los últimos meses ante la desaceleración de la economía estadounidense.

En los primeros días de diciembre el precio empezó a caer por debajo de los US$ 50, tendencia que se ha mantenido hasta la fecha.

El miércoles último el precio del petróleo cerró en US$ 38.98 el barril debido a la publicación de datos económicos negativos en Estados Unidos, lo que contrarrestó un reporte del gobierno sobre una inesperada caída de los inventarios de crudo en esa nación.

De otro lado, el pasado 14 de noviembre, el Poder Ejecutivo aprobó un decreto supremo que modificó las bandas de precios del Fondo para la Estabilización de los Combustibles Derivados del Petróleo para propiciar una reducción en el precio de los combustibles entre cuatro y nueve por ciento.

Precios de aceite y harina deben bajar más
El ministro de Economía y Finanzas, Luis Valdivieso, informó que para enero de 2009 se espera una mayor reducción en el precio de los alimentos, lo que significará un alivio para los consumidores.

“Los precios están bajando y si no se reducen más es porque hay stocks (inventarios) que se valoran al precio que se compra, pero ahora están bajando poco a poco. Esperamos que en el mes de enero los precios de los alimentos bajen mucho más sustantivamente”, indicó.

Comentó que los precios del aceite y la harina están mostrando los mayores descensos en sus precios al consumidor pero “deben bajar más todavía”.

En la víspera, el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi) informó que el precio promedio de la botella de aceite de litro bajó en 0.13 céntimos de nuevo sol con relación a la semana pasada y pasó de S/. 6.75 a S/. 6.62.
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EXPRESO DICIEMBRE 23, 2008

Gasolina debería costar S/. 8.00

MEF afirma que reducción del crudo se reflejará cuando se cancele deuda al Fondo de Estabilización.

El petróleo West Texas Intermediate (WTI) –referencial para América– inició la semana a US$ 39.91; sin embargo, en nuestro país aún los grifos venden combustibles como si el precio internacional del barril fuera US$ 120, cuestionó el ex ministro de Energía y Minas, Carlos Herrera Descalzi, en conversación con EXPRESO.

En ese sentido, estimó que el precio del galón de menor octanaje debería fluctuar entre S/. 7.50 y S/. 8.00. Por su parte, el presidente de la Asociación Peruana de Consumidores y Usuarios (Aspec), Jaime Delgado, estimó que aparte de las dos últimas reducciones (ambas de un nuevo sol cada una), el gobierno debe ejecutar una nueva reducción de al menos tres nuevos soles.

Para el director de Energy Consult y experto en temas de hidrocarburos, Aurelio Ochoa, el reajuste de precios tiene que ser entre 40% y 50% sobre el precio actual. “Es mejor hablar de porcentajes, porque los precios varían en cada grifo y por cada combustible”, explicó Ochoa.

Por otra parte, el presidente de la Asociación de Empresas de Transporte Urbano (Asetup), José Luis Díaz, informó a EXPRESO que si el Ejecutivo fijara el precio del diésel entre S/. 6.5 y S/. 6.90, es decir, una reducción del 40%, es probable que las tarifas del pasaje urbano se reduzcan en 15%.

Pagar deuda del fondo
Sin embargo, para el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) la reducción del precio de las gasolinas es cuestión de tiempo y paciencia. El titular del MEF Luis Valdivieso aseguró que con petróleo barato (en comparación con julio cuando costó US$ 140) los beneficios se trasladarán lo más rápido posible a la población, versión que fue ratificada por el viceministro de Economía, Eduardo Morón.

Sin embargo, enfatizó que este traslado de menor costo del petróleo se realizará de manera gradual, ya que todavía se tiene que cumplir con pagar la deuda del Fondo de Estabilización de precios de los combustibles, que en la actualidad asciende a unos S/. 1,400 millones.

“La población también tiene que entender que este es un mercado muy volátil, y que el fondo es un mecanismo útil para protegerla de mucha volatilidad, vamos a tratar de contener los márgenes y poco a poco seguir el mercado, pero evitando que se den bajadas o subidas bruscas porque eso es artificial”, sostuvo.

Valdivieso también afirmó que si el precio del petróleo mantiene los niveles actuales de US$ 30 el barril, la mencionada deuda podría llegar a cancelarse en unos diez meses.

Consecuencias
Si bien los ciudadanos se beneficiarían con un menor costo de la gasolina, las inversiones en minería e industria pueden verse afectadas. “Las cifras de miles de millones de dólares que se iban a invertir entran a compás de espera y no se sabe si se llegarán a efectuar, lo cual aleja a las inversiones”, comentó Herrera Descalzi.

TAKESHI CHACóN

El dato
En EE UU, un sondeo elaborado por Trilby Lundberg reveló que, al 19 de este mes, el precio promedio nacional en autoservicio del galón de gasolina regular sin plomo era de US$ 1.66; es decir hubo caída de 9.04 centavos de dólar a diferencia de hace dos semanas.
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EL COMERCIO DICIEMNRE 24, 2008

ADEX: se debe de reducir inmediatamente el precio de los combustibles

21:36 | El presidente de la Asociación de Exportadores, José Luis Silva Martinot, refirió que el tener un combustible más alto le resta competitividad al Perú

El presidente de la Asociación de Exportadores (ADEX), José Luis Silva Martinot, no recibió de buen agrado las declaraciones del ministro de Economía y Finanzas, Luis Valdivieso, quien declaró ayer que los combustibles bajarán de forma gradual y no inmediatamente.

Silva Martinot indicó que hoy más que nunca los agentes económicos y la población en general deben recibir señales claras que nuestra economía está más sólida que nunca y que la coyuntura internacional no nos afectará.

"El combustible es un componente importante en la canasta del ciudadano de a pie, de los empresarios en general y de los exportadores en particular. En otros países su precio es mucho menor y eso los coloca en una mejor situación", señaló el representante de ADEX.

En ese sentido, refirió que el tener un combustible más alto le resta competitividad al Perú, lo cual alienta las importaciones, con lo que no solo se genera empleo en el exterior, sino que perjudica nuestra balanza comercial que en los últimos meses experimente una tendencia decreciente.

"No debemos olvidar además que el Perú se enfrenta otros problemas como la carencia de infraestructura, impuestos anti técnicos y sobrecostos laborales que les resta competitividad a nuestro comercio exterior", comentó.

El líder exportador calificó de imprudente la decisión pues si bien el Perú está en una coyuntura estable, no sucede lo mismo en los mercados internacionales a donde se dirige la oferta exportable peruana.

"Si el MEF no se corrige, se mantendrá la tendencia creciente de nuestras importaciones lo que es un indicador negativo que influirá en la decisión de los inversionistas y esto originará que nuestro PBI crezca menos", comentó.

A su vez, manifestó que una vez más se comprueba que en el Perú es una tradición que cuando los precios internacionales suben, el alza no se hace esperar, pero cuando los precios bajan, el beneficio nunca llega a los consumidores y si llega, demora, tal y como sucederá ahora con los combustibles.

En ese sentido, sugirió a Valdivieso no "dispararse a los pies" ni dar argumentos a quienes ven en esta situación la oportunidad para asumir liderazgos en base a la disconformidad de la población.
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EL COMERCIO NOVIEMBRE 19, 2008

UN POCO DE ALIVIO PARA EL BOLSILLO
Primax y Repsol reducen precio de las gasolinas
El costo del barril de petróleo sigue cayendo y llega a US$54,3

Todas las estaciones de las cadenas Repsol y Primax en Lima redujeron los precios de los combustibles que venden, informaron representantes de ambas empresas. Con ello empezó a trasladarse al público el recorte de tarifas aprobado por el Gobierno para las refinerías el fin de semana.

REPSOL Y PRIMAX HACEN REBAJAS EN SUS CADENAS
Los grifos empiezan a reducir los precios de los combustibles
Temor a recesión hace que petróleo siga bajando en los mercados
El presidente del directorio de Repsol, José Manuel Gallego, anunció que a partir de ayer el 100% de sus locales de dicha cadena de grifos ha reducido los precios de los combustibles. Mencionó que desde el lunes pasado entre el 50% y el 60% de sus estaciones ya había establecido los nuevos precios para el consumidor.

Gallego agregó que Refinería La Pampilla, empresa que pertenece a Repsol, había modificado sus tarifas de combustibles el domingo, de la misma manera que lo hizo Petro-Perú, un día después de la publicación, en el diario oficial "El Peruano", del decreto supremo para la reducción de la contribución que hacen las refinerías al fondo de estabilización de precios de los combustibles y del incremento del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) de los combustibles.

En conversación con este Diario, Carla Casos, gerenta de Márketing de Primax, informó que dicha cadena de grifos también bajó sus precios.

Los ejecutivos de Repsol y el viceministro de Economía, Eduardo Morón, acudieron ayer al Congreso para explicar los procesos de definición de precios de los combustibles. Los congresistas preguntaron por qué el precio de las gasolinas no caen en la medida en que lo hizo el precio internacional del petróleo (desde US$147 en julio hasta menos de US$55 esta semana).

Morón explicó que, cuando los precios del crudo subieron, no ocurrió lo mismo con las gasolinas del mercado local, gracias al fondo de compensación de los precios de los combustibles. Explicó que, de la misma manera, con el petróleo en bajada, se ha realizado un ajuste al monto de compensación de las refinerías al fondo para permitir que los precios al público caigan. En cuanto al ISC a los combustibles, dijo que dicho impuesto se debería aplicar según cuán nocivos sean estos.

SIGUE CUESTA ABAJO
Mientras tanto, el precio internacional del barril de petróleo continuó cayendo, debido a las preocupaciones por la debilidad de la economía mundial. En la bolsa mercantil de Nueva York, el crudo para entrega en diciembre cerró en US$54,39.

LAS CIFRAS
54,39
Dólares fue ayer el precio de venta del barril de petróleo para entrega en diciembre.

147
Dólares fue el precio máximo del crudo en julio.
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LA REPUBLICA NOVIEMBRE 16, 2008

Aún es insuficiente rebaja de carburantes

Aspec Aspec dice que las gasolinas deben bajar por lo menos en tres soles. La nueva baja de precios es mínima frente a "caída brutal" del barril de petróleo que el viernes se cotizó en US$ 57.04.

En el grifo. Los dueños de las estaciones de servicio deben reducir el precio de los combustibles con celeridad. Que no se repita lo ocurrido durante la anterior reducción de precios.

La reciente reducción en el precio de los combustibles de entre 4% y 9%, aprobada por el Ejecutivo mediante un decreto supremo publicado ayer en el diario oficial, si bien es una medida positiva resulta insuficiente frente a la caída en la cotización del barril de petróleo que supera el 50% desde julio a la fecha, advirtieron especialistas consultados por La República.

"Cuando subían los precios en el mercado internacional, (refinerías y gobierno) decían que se debían sincerar los precios; bajo esa misma óptica que se sinceren los precios a los consumidores, pero no solo hacia arriba sino hacia abajo", demandó Aurelio Ochoa, experto en temas energéticos.

Ochoa dijo que llama la atención que el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) destaque la reciente reducción como "la más grande bajada de la historia", pero se olvida señalar que es en términos nominales, mas no en valores porcentuales.

"IRRELEVANTE"

Jaime Delgado, presidente de la Asociación de Consumidores y Usuarios del Perú (Aspec), calificó de "irrelevante" la rebaja decretada por el Ejecutivo. "El descuento debería ser de S/. 3 y no de entre de S/. 0.40 y S/. 1.16 como se plantea", afirmó.

Delgado consideró que aunque el gobierno está recuperando lo desembolsado por el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles, debería hacerlo gradualmente para evitar que el mayor costo de los combustibles rebote en el precio de la electricidad y salte a los productos de primera necesidad.

José Verdi, presidente de la Asociación de Grifos (AGESP), dijo que si hoy las refinerías bajan el precio ellos trasladaría el ajuste entre mañana y el martes.

Cabe indicar que no hubo ninguna variación en el precio del Gas Licuado de Petróleo (GLP), el cual aún es muy alto considerando que las 2/3 partes del consumo en el país proviene de Camisea.
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LA REPUBLICA NOVIEMBRE 15, 2008

Bajan combustibles en un nuevo sol

Debe beneficiar a usuarios tan pronto las refinerías lo reduzcam. Nueva rebaja la deben hacer efectiva las refinerías desde este domingo y en los grifos desde el lunes.

José Carlos Reyes.

Tanqueado. Una vez efectuada la reducción de precios, los grifos deben también cambiar las cifras de sus tarifarios.

El Ejecutivo aprobó ayer una nueva rebaja, en alrededor de S/. 1.00 por galón, en el precio de los distintas variedades de combustibles, medida que empezará a beneficiar a los usuarios a partir de la próxima semana.

Para ello el Ministerio de Energía y Minas (MEM) –en una norma que será publicada hoy en el Diario oficial El Peruano– redujo las bandas de referencia que determinan el pago del fondo de estabilización de precios de los combustibles.

LAS REBAJAS

Las gasolinas de 90 y de 84 octanos, por las cuales el consumidor pagaba S/. 12.70 y S/.11.50, respectivamente, ahora bajó a S/.11.60 y S/.10.50. En estos casos los precios se reducen en 9%.

Igualmente, el diesel 2, utilizado por el servicio público de pasajeros, que hasta ahora costaba S/.11.30, con la nueva estructura de precios se reducirá en 4%, y al público debe llegar a S/.10.90.

Asimismo, en las gasolinas de 95 y 97 octanos, la disminución es de 7% en los precios al consumidor final. La gasolina de 97 que costaba S/.16, ahora pasará a costar S/.14.90; mientras que la gasolina de 95 reducirá su precio de S/.15.50 a S/.14.30.

El director general de Hidrocarburos del MEM, Gustavo Navarro, explicó que ante la constante disminución del precio internacional del crudo (ayer bajó a US$ 57) el gobierno decidió sacrificar parte de las devoluciones que realizaban las refinerías al fondo de estabilización y usar esa diferencia para beneficiar directamente a los consumidores. "En el caso del diesel 2, la rebaja es menor pues este combustible no subió mucho en lo que va del año", dijo.

El funcionario subrayó que las refinerías automáticamente trasladarán la rebaja de precios a los grifos este domingo.

DATOS

Griferos. José Verdi, presidente de la Asociación de Grifos y Estaciones de Servicio del Perú, indicó que si el domingo las refinerías bajan el precio ellos lo harán desde el lunes.

Sube el isc. A esta rebaja de combustibles ya le fue descontado el aumento del Impuesto Selectivo al Consumo cobrado a los combustibles, que hoy dispondrá en paralelo el Ministerio de Economía y Finanzas.

Advertencia para los grifos

1] El director general de Hidrocarburos del MEM, Gustavo Navarro, indicó que luego de que las refinerías trasladen las rebajas a los grifos este domingo, estos tendrán como máximo tres días para trasladar las rebajas al público, por lo que "no habrá excusas para retrasos" tal como sucedió a fines de octubre pasado.

2] "Invocamos a la cadena comercial (refinerías y grifos) a trasladar el íntegro de la rebaja. Los grifos tendrán menores precios desde el lunes y agotar el stock con los anteriores precios no demora una semana", acotó Navarro.
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LA RAZON NOVIEMBRE 12, 2008

La ley del embudo

Uri Ben Schmuel
uribs@larazon.com.pe

Un lector nos escribe sobre un tema que ha pasado a un segundo plano debido al “petroescándalo” y el debate sobre la amnistía a los militares: el saqueo a los bolsillos del consumidor por parte de los griferos.

En efecto, como anota el lector, pese a que desde hace semanas viene disminuyendo el precio internacional del barril de petróleo –el WTI cotizaba ayer en Nueva York a 58,32 dólares, su menor nivel desde marzo de 2007– la Asociación de Grifos se hace de la vista gorda y no rebaja los precios de los combustibles, tal como sí ocurre, y al minuto, cuando los costos del crudo aumentan. Y si rebajan, lo hacen como hace pocos días en cifras ridículas, cuando, como apuntó a LA RAZÓN días atrás el ex ministro de Energía, Carlos Herrera Descalzi, pagamos por el galón de gasolina S/. 17,20 cuando solo debería costarnos S/. 9 como máximo.

Los refinerías y los propietarios de grifos pues, practican un juego injusto. Cuando bajan los precios del petróleo no hay reajuste hacia abajo automático, con el pretexto que deben vender los stocks contenidos en los tanques. Pero cuando sube el valor, el reajuste del aumento es inmediato. Allí sí no hay stocks de precio bajo que vender hasta su agotamiento.

Y frente a esta fáctica concertación de precios hay una irritante inacción del Gobierno, de Indecopi y de Osinergmin. Y como resultado, los peruanos pagamos un galón de gasolina carísimo mientras que refinerías y grifos tienen abusivos márgenes de ganancia. Esta escandalosa práctica debe acabar y alguien debe poner mano dura y sancionar a las empresas que hacen de la exacción con impunidad una práctica cotidiana.

Pero pedirle firmeza al Gobierno es como reclamarle peras al olmo. En este tema como en otros. Todos hacen de las suyas, no solo refinerías y grifos. Miren nomás cómo Simon, pese a toda la palabrería y las declaraciones de firmeza, sigue en la práctica la misma nefasta conducta de Del Castillo frente a las turbas que a pedradas someten al Estado de Derecho. Firma actas sobre lo que sea, como en Cusco, con tal de calmar las aguas y patear el problema para más adelante.

Parecería que, con tal de dar una apariencia de normalidad para APEC, el Gobierno está dispuesto a lo que sea. Grave error. El cargamontón no va a parar. Al contrario, esto alimenta cinco o diez futuros Sicuanis. Y encima lo de los “petroaudios” se pone, con cada día que pasa, de color hormiga...
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LA REPUBLICA NOVIEMBRE 12, 2008

Por qué no bajan los precios de los combustibles
Humberto Campodónico

Si los precios del petróleo vienen cayendo desde hace 4 meses (desde US$ 170/barril en el mes de julio hasta US$ 60/barril hace pocos días), lo lógico es que baje el precio de la gasolina y del diesel.

En EEUU, el galón de gasolina Premium estuvo en US$ 4/galón en julio y ahora ha bajado hasta US$ 2.45/galón. En Chile las gasolinas han bajado US$ 30 centavos por galón (45 pesos chilenos por litro), según lo anunció la estatal petrolera ENAP. Pero eso no pasa en el Perú. Veamos por qué.

En mayo del 2008, el precio de venta de la refinería de Petroperú de un galón de diesel 2 en la Planta Callao era de S/. 7.29/galón, a lo que hay que sumarle el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) de S/. 0.99/galón, lo que daba un precio de S/. 8.28/galón. A esta suma se le aplica el IGV de 19%, con lo cual el precio de venta al público era de S/. 9.85/galón. A ese precio hay que sumarle el costo de la distribución y el margen de comercialización del grifero, lo que no se considera en este artículo.

En junio del 2008, el precio de Petroperú subió a S/. 8.23/galón, pero el ISC se redujo en una cantidad apreciable (de S/. 0.99 a 0.39 por galón). De todas maneras, el precio de venta al público subió a S/. 10.26/galón, en un contexto en que los precios internacionales seguían subiendo. Sin embargo, al 30 de octubre, si bien el precio de refinería de Petroperú baja a S/. 7.98/galón, el gobierno esta vez subió el ISC a S/. 1.04/galón. Por ello, el precio de venta al público fue de S/. 10.73/galón, muy superior al precio de los meses de mayo y junio.

La explicación que da el gobierno es que el precio del diesel estaba subsidiado por el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles. Mientras el precio del petróleo subía, las refinerías recibían una compensación para mantener el precio más o menos estable y no trasladar esa alza de precios al público.

Ahora bien, cuando el precio internacional del petróleo comenzó a bajar, desde julio hasta hoy, poco a poco el Fondo dejó de compensar a las refinerías. Así las cosas, hoy el Fondo está recuperando el dinero que en meses anteriores figuraba como una compensación a las refinerías.

Dicho de otra manera, ahora el monto de dinero que el Fondo le debe a las refinerías está disminuyendo, lo que trae un indudable alivio fiscal. Pero, ay, la baja de los precios del petróleo no se traslada al público.

Ese es el problema de fondo. El Ministerio de Energía y Minas y el MEF podrían haber ideado un esquema técnico que permita, ya, que el público se beneficie con la baja del precio del petróleo. Pero no. Han preferido seguir con la misma metodología para "pagar su deuda a las refinerías". ¿Y el público? Pues que siga aguantando.

A todo esto se suma que el Fondo ha estado subsidiando a las empresas mineras (que tienen altos precios de los minerales), por más de S/. 270 millones anuales, lo que fue tímidamente criticado por el presidente García. Resultado: el subsidio a las mineras continúa. Asimismo, las refinerías La Pampilla y Talara están sobrecompensadas por la metodología del Precio de Paridad de Importación (PPI). Sin embargo, pese a las críticas, se ha mantenido el PPI (ver www.cristaldemira.com, 21/4/08, 06/4/08).

Aquí hay dos varas y dos medidas: como a García le asusta la inflación porque afecta su popularidad, los precios de los combustibles no deben subir, aunque eso cueste miles de millones. Pero cuando los precios del petróleo bajan, y se disipa el temor de la inflación, esos miles de millones hay que recuperarlos. No importa que los precios de venta al público de los combustibles se mantengan altos. Así vamos.
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LA REPUBLICA NOVIEMBRE 2, 2008

Grifos aún no bajan el precio de gasolinas

Pese a medida del MEM y a reducción fijada por Petroperú. Combustible en stock es la excusa de siempre para no trasladar rebajas a consumidores finales.

Rocío Maldonado.

Grifo. La reducción del precio de las gasolinas aún se traslada al consumidor.

Ancho para los griferos y las refinerías y angosto para los usuarios. En un rápido recorrido por algunas estaciones de la ciudad, La República comprobó que la reducción de los precios de los combustibles aún no se traslada a los consumidores finales.

Es así que aun cuando Petroperú redujo, el pasado 30 de octubre, el precio de sus gasolinas en 8.9%, la rebaja aún no se hace efectiva. Cabe indicar que la refinería La Pampilla, operada por Repsol, todavía no oficializa la reducción de sus precios.

En los cinco grifos que visitamos ayer, Prímax y Repsol, en el Cercado de Lima, Petroamérica, en Jesús María, y dos de Petroperú (Cercado y el Rímac), no se observó ninguna variación en los precios de venta.

Los encargados dijeron que los precios se mantienen así desde hace más de un mes y que no tenían ninguna información sobre una eventual rebaja. Solo en el grifo de Petroperú, ubicado en la avenida Francisco Pizarro 810, Rímac, informaron que la variación se realizaría desde mañana.

De esta forma, el precio de la gasolina de 90 octanos oscila entre S/. 13.40 y S/.14.14 el galón, mientras que la de 84 octanos entre S/. 12.47 y S/. 13.09. En tanto, el GLP entre S/. 1.69 y S/. 1.85 por litro, mientras que el diesel 2 entre S/. 11.74 y S/. 11.19.

ALERTA A LOS USUARIOS

La rebaja debe trasladarse a más tardar mañana al precio de venta en las gasolineras y no se puede utilizar como excusa el stock.

Así lo señaló el especialista en temas de hidrocarburos Aurelio Ochoa, quien sostuvo que en un mercado dinámico como el nuestro las reservas no pueden durar muchas horas.

Además, el especialista dijo que si bien saluda la rebaja considera que esta es insuficiente y no se condice con la caída espectacular del precio del barril de petróleo WTI en el mercado internacional, que de US$ 147 pasó a costar US$ 67.81 el viernes.

Al final, advirtió, el consumidor observa que en lugar de libre mercado lo que existe en nuestro país es libertinaje, pues una variación al alza en el precio del petróleo, componente principal de todos los combustibles, siempre se refleja automáticamente en el precio final, pero no ocurre lo mismo cuando la situación es a la inversa.

"Ven que en esta filosofía solo se protege a las refinerías, el fisco y las comercializadoras minoristas, pero nunca a los consumidores", afirmó Ochoa, quien recomendó revisar la fórmula de cálculo para fijar el precio de los combustibles, que data de más de diez años y no refleja la realidad.

EL DATO

¿Y el GLP? Dos tercios del consumo de GLP son abastecidos por Camisea, y el precio que aplican está muy por encima del mercado internacional. ¿Qué beneficio saca el consumidor peruano cuando los precios están siempre hacia arriba?, pregunta el experto Aurelio Ochoa.
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PERU 21 OCTUBRE 16, 2008

El petróleo marca su mínimo de los últimos 19 meses tras bajar a US$67

El barril Brent, el crudo de referencia en Europa, bajó a menos de 68 dólares en Londres, por primera vez desde el 1 de junio de 2007, influenciado por los temores de una recesión económica mundial.

Agencias/Perú21.pe. El barril de petróleo Brent, el crudo de referencia en Europa, marcó hoy un mínimo en los últimos 19 meses tras caer a primera hora de la mañana hasta el entorno de los 67 dólares como consecuencia de los temores a una recesión de la economía mundial.

El barril de Brent del Mar del Norte para entrega en noviembre se negocia a 67,95 dólares, en baja de 2,85 dólares respecto al cierre de la víspera.

A la misma hora, el West Texas Intermediate (WTI), también para entrega en noviembre, registraba una baja de 2,72 dólares, a 71,82 dólares, después de haber llegado a 71,51 dólares.

El miércoles, el Brent había caído brevemente bajo la barrera de los 70 dólares (a 69,97 dólares el barril) para cerrar finalmente a 70,80 dólares, en baja de 3,73 dólares respecto al cierre del martes.

El aumento de la demanda de crudo ha pasado así del 1,02 por ciento previsto en su informe del pasado mes al 0,6 por ciento que el cártel petrolero estimó ayer, lo que supone que el mundo consumirá este año sólo 550.000 barriles más que en 2007, 880.000 por debajo de lo que se había calculado hasta ahora.

Precisamente, el crudo de la OPEP ha retomado la tendencia bajista al venderse ayer a 68,58 dólares, un 6,7 por ciento menos que la jornada anterior, anunció hoy el cártel.

Así, la cotización del barril usado como referencia por la OPEP y que se calcula basándose en una mezcla de trece calidades de petróleo – una por cada país miembro – ha quedado por debajo de la barrera de los 70 dólares por primera vez desde el 31 de agosto del año pasado.
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CORREO OCTUBRE 7, 2008

EN EL MES DE SETIEMBRE, DICE LA SUNAT

El precio del petróleo cae a US$87

La turbulencia financiera que azotó ayer a Estados Unidos, arrastrando al mercado de Europa, causó temor de una contracción de la demanda mundial por el petróleo e hizo que su precio baje a US$87.81 el barril, comparable a la de hace ocho meses, provocando que el precio del dólar se fortalezca frente al euro.

El descenso en los precios del crudo y de los combustibles coincidía con el fortalecimiento del dólar ante el euro y otras divisas, lo que encarece las compras de petróleo y de otras materias primas que se negocian en dólares en los mercados internacionales.

Precio de los alimentos. Como consecuencia de ello, los precios de las principales materias primas como el café, maíz y azúcar fueron arrastrados hacia abajo.

Igualmente, el precio del cobre cayó 8% a un mínimo de 20 meses.
karin acevedo
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EL COMERCIO SETIEMBRE 23, 2008

JORNADA FINANCIERA

Precio del petróleo registró su mayor avance histórico
En una sola jornada subió 15%, pero no tendría impacto inmediato en el Perú
Por Ricardo Serra Fuertes / Manuel Marticorena

El precio internacional del petróleo registró ayer su mayor avance histórico en una sola jornada, debido a la debilidad del dólar estadounidense y a la expiración del contrato de próxima entrega del oro negro.

Este contexto fue originado por la caída de las bolsas de valores de Estados Unidos y de Europa, ante la incertidumbre y preocupaciones de un déficit fiscal de la mayor economía del mundo, luego de que el secretario del Tesoro de EE.UU., Henry Paulson, enviara un mensaje de urgencia para que el Congreso de su país aprobase el plan de rescate financiero por US$700.000 millones, propuesto por el Ejecutivo, para comprar activos hipotecarios en problemas.

"El fondo (de US$700.000 millones) significa un deterioro en las cuentas fiscales de EE.UU. y, por tanto, es algo negativo para el dólar. Eso es lo que está detrás de la subida de los commodities, como los metales preciosos y el petróleo, pues hay flujos de capitales que están saliendo de dólares y volviendo a entrar en alternativas que son otras monedas, oro y petróleo", manifestó Guillermo Arbe, gerente de estudios económicos de Scotiabank Perú.

Al respecto, analistas comentaron que el alza de ayer del precio del petróleo "no tendría aún un impacto en el mercado peruano", debido a que está vigente el fondo de estabilización de precios de los combustibles.

"El incremento (del precio del petróleo) de hoy ha sido fuerte, pero creo que en los próximos días se corregirá y no veo que alcance niveles antes logrados de US$145 (el barril), pues las preocupaciones sobre el crecimiento económico mundial todavía se mantienen y eso es lo que llevó al petróleo a que esté debajo de US$100 la semana pasada. En cuanto al efecto en el Perú, me parece que este fuerte aumento no obligará al gobierno a incrementar el precio interno. El subsidio se va a mantener, porque anteriormente, cuando el petróleo alcanzó niveles de US$145, el Gobierno continuó realizando transferencias al fondo de estabilización. No creo que haya ningún cambio. Con un precio de US$120, el Gobierno todavía estaría tranquilo, pues este contexto, comparado con el de US$145, es más manejable", señaló Roberto Flores, analista de Centura SAB.

El analista agregó que el alza de ayer fue atípica, debido a que el petróleo fue visto como un activo refugio por los inversionistas.

Por su parte, Hugo Perea, gerente de estudios económicos de BBVA Banco Continental, indicó que los mercados estarán volátiles en los próximos días y que el alza de ayer del precio del petróleo no determina una tendencia.

"Hoy subió (el petróleo), pero de repente corrige fuerte y baja. Estos días los mercados van a estar muy volátiles y no se puede sacar conclusiones muy claras", agregó.

FONDO DE ESTABILIZACIÓN
Fuentes del Ministerio de Energía y Minas señalaron que los aportes al fondo de estabilización de precios de los combustibles están bajando en términos generales, considerando que la contribución para el rubro de gasolinas ha subido y que el destinado al rubro de diésel ha bajado.

Así, indicaron que la semana pasada el aporte al fondo fue de S/.47 millones, mientras que en los siete días anteriores fue de S/.100 millones.

Además, se prevé que el monto a aportar esta semana será de entre S/.30 y S/.40 millones.

"A pesar del aumento de hoy (de la cotización del petróleo), proyectamos que en los próximos días la tendencia sea a la baja", indicó un funcionario.

El petróleo bajó hasta US$91 la semana pasada, en un contexto económico mundial negativo.

MERCADOS VOLÁTILES
Hubo apreciación de monedas de AL
A El crudo estadounidense para entrega en octubre cerró con un alza de 15,7%, a US$120,92 el barril.

B La cotización del petróleo Brent de Londres avanzó ayer US$6,43, para alcanzar el nivel de US$106,04 el barril.

C El dólar cayó 2% frente al euro. En América Latina, las monedas se apreciaron. En el caso peruano, el tipo de cambio interbancario (venta) bajó 0,51%, a un nivel de S/.2,94 por dólar.

D La lenta recuperación del sector petrolero de EE.UU., luego del paso del huracán Ike, también brindó soporte a los precios, tras causar la mayor interrupción de los suministros de energías del país desde el 2005.

E El cobre en Londres subió 2,7%, a US$7.250 la tonelada, su máximo nivel en más de dos semanas.

F La cotización internacional del oro al contado creció ayer casi 4%, a alrededor de US$900 la onza.

DEL CONSULTOR
Repensando el sistema*
Se estima que el costo del rescate financiero de EE.UU. podría comprometer alrededor del 15% de su PBI. El costo de manipular las tasas referenciales de manera inconsistente con la sostenibilidad de crecimiento de su PBI, la laxitud de la oferta de fondos en el sector hipotecario y retail, los errores en la clasificación de riesgo de valores, las deficiencias del frente regulador de EE.UU. frente a la aparición de nuevos instrumentos, la escasa transparencia para evaluar riesgos en el frente crediticio y de mercado; han llevado a los estadounidenses a la decisión de rescatar su banca con recursos públicos, frente a la posibilidad de generar una crisis sistémica.

Lo que viene en este proceso de salvataje es la urgencia de evitar rescatar a propietarios y funcionarios de entidades que han demostrado poca competencia y seriedad para administrar riesgos. Se debe evitar el riesgo moral.

Adicionalmente, es urgente repensar la organización de las instituciones reguladoras y de clasificación de valores del frente financiero. Si esto no se cumple, los problemas se reiterarán y la confianza en la economía más grande del mundo se pondrá en cuestión.

En ese caso hasta el dólar podría dejar de ser una divisa.
* Juan José Marthans León. Economista
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EL COMERCIO SETIEMBRE 16, 2008

El petróleo caería hacia 56 dólares el barril, según importante empresario

11:20 | Richard Branson dijo que los precios del crudo estaban colapsando por un cambio en los hábitos de manejo

Lisboa (Reuters).- Los precios del petróleo caerían hacia los 56 dólares el barril porque la economía mundial se está desacelerando fuertemente, erosionando el consumo de crudo, previó el lunes el dueño de la aerolínea británica Virgin Atlantic, Richard Branson.

Branson dijo que los precios del petróleo estaban "colapsando" por un cambio en los hábitos de manejo, el surgimiento de energías alternativas y los problemas que han estado afrontando las aerolíneas en medio de la desaceleración económica.

"Pienso que (los precios del petróleo) caerán mucho más porque hay muchos proyectos de energía limpia y la demanda petrolera ha mermado significativamente y mermará más con esta recesión", afirmó Branson a Reuters.

"Por lo que creo que en este momento es posible un colapso de los precios del petróleo, tal vez hacia los 56 dólares el barril", agregó.

Economistas dijeron el lunes que la economía mundial podría enfrentar más problemas tras el colapso del banco de inversión estadounidense Lehman Brothers. El crudo negociado en la Bolsa Mercantil de Nueva York operaba a las 15:55 GMT con una baja de 4,34 dólares, a 96,84 dólares el barril.

Branson afirmó que un retroceso de los precios del petróleo hacia el nivel de los 56 dólares "ayudaría al mundo a levantarse de una fuerte recesión mundial".
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PERUANO 16 de septiembre de 2008

CAÍDA. BARRIL DE CRUDO CERRÓ EN US$ 95.71, PESE A QUE COYUNTURA NO ES PROPICIA
Petróleo inició una tendencia a la baja

Situación de economía de EE UU también Influyó en comportamiento
No hay motivo para nuevo aumento de precio en el Perú
VíCTOR LOZANO ALFARO
vlozano@editoraperu.com.pe

Tras mostrar un comportamiento alcista que le permitió alcanzar la barrera de los 150 dólares por barril, el precio internacional de petróleo habría iniciado, por fin, una tendencia a la baja, pese a la coyuntura por la que atraviesa el mercado mundial de hidrocarburos.

Para el director de Energie Consult, Aurelio Ochoa, esta disminución es una señal de que el mundo ya no podía soportar más precios tan elevados, considerando la existencia de combustibles sustitutos que han ganado terreno aprovechando tal situación.

“Cuando nadie creía que el precio del petróleo podía bajar, vemos que éste ya ingresa a un período de sendo descenso. Es evidente que el mundo no iba a soportar mucho tiempo esta situación. Era muy difícil y se ha producido una especie de contrachoque petrolero, pues la demanda de este hidrocarburo se redujo por lo disuasivo que resultaba su precio”, comentó.

Y es que uno de los principales factores que motivaron el alza del precio del crudo fue la especulación. Según Ochoa, ello determinante, ya que muchas empresas petroleras e inclusive algunos bancos de inversión generaron especulaciones en torno a este tema, destinando mayores fondos. “Esta situación tenía que acabar en algún momento.”
De acuerdo con el especialista, este nuevo escenario del mercado mundial de hidrocarburos resulta muy favorable para el Perú, considerando que somos un país netamente importador.

“Se reducirán, en primer lugar, los recursos que la caja fiscal destinaba al Fondo de Compensación de Precios de los Combustibles y, además, también se irán disipando los temores de los consumidores respecto a posibles nuevos aumentos”, precisó.

Bajada observada
Según el presidente de Directorio de Petroperú, César Gutiérrez, esta tendencia bajista ya se ha venido observando desde agosto pasado, específicamente desde el conflicto entre Rusia y Georgia.

“Pese a este conflicto, el precio del petróleo bajó. Luego se anunció la presencia de huracanes en la costa del Golfo y el precio continuó disminuyendo. Entonces, lo que ocurrió fue simplemente que las expectativas de una mayor demanda cayeron.”
Sin embargo, el funcionario precisó que los precios de los derivados de petróleo se constituyen en la cara opuesta de la moneda, pues éstos sí han registrado aumentos en un lapso de cuatro a cinco días.

“Los agentes económicos tienen expectativas de que se consumirá menos petróleo, pero las refinerías de la Costa del Golfo de México han sufrido daños en sus infraestructuras, lo que ha ocasionado que éstas se cierren, se restrinja el consumo y que no se produzcan derivados como gasolinas y diesel, lo que reduce la oferta y ello impacta en un aumento de sus precios”, explicó.

No obstante, Gutiérrez sostuvo que, debido a la situación por la que atraviesa la economía estadounidense, el precio del crudo continuará descendiendo.
“Además, nos encontramos dentro de un ciclo normal en el precio del petróleo y precisamente por estas fechas éste suele caer. Considero que existen muchos factores por los que tendencia seguirá a la baja”, aseguró.

Fuerte descenso
Los contratos del Petróleo Intermedio de Texas (WTI) para entrega en octubre cayeron en 5.47 dólares y cerraron ayer en un valor de 95.71 dólares por barril, el nivel más bajo desde el 15 de febrero pasado.

De acuerdo con los analistas del mercado estadounidense, esta abrupta caída, que se produjo paralelamente al descenso que registraron algunos mercados bursátiles en el mundo, se debió al colapso de la firma de inversiones Lehman Brothers y los apuros de otras entidades, como la aseguradora AIG y el banco Merrill Lynch.
La crisis en el sector financiero acentuó la inquietud sobre el efecto perjudicial que puede tener para el conjunto de la economía en Estados Unidos y en otros países, lo que podría repercutir en una menor demanda de crudo y combustibles.

Derivados en cifras
1 De acuerdo con Petroperú, el 8 de setiembre el precio del barril de gasolina de 87 octanos (que después es transformada a 84 octanos para su comercialización) se situó en US$ 139. Sin embargo, cuatro días más tarde subió a US$ 196.
2 Por su parte, el barril de gasolina de 93 octanos, que luego se transforma a 97 octanos, pasó de US$ 147 a US$ 208 en el mismo período.
3 El barril de diesel registró un descenso de US$ 125 a US$ 124 entre el 8 y el 12 de setiembre pasado.
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EXPRESO 16 de septiembre de 2008

Advertimos hace un año
Luis García Miró Elguera

El 3 de enero escribimos lo siguiente en esta columna:
“Durante el año 2007 el petróleo subió en alrededor de 60 dólares el barril. El miércoles (2 de enero) en el mercado de Nueva York pasó el hito de los US$ 100/barril. ¿Cuál será el siguiente paso? ¿Bajará? ¿Se estancará en la barrera de los 100? ¿Continuará subiendo? Nadie sabe . El mundo atraviesa por épocas de confusión y tumulto. No solo Irak y Afganistán, donde se libra una guerra de pronóstico reservado, si el éxito se calcula, como señaló George W. Bush, en acabar con Al Qaeda, ergo con la sabandija de Osama Bin Laden–; o frenar a un Irán encabritado que insiste en producir armas atómicas a escondidas; y ahora último ante un convulsionado Pakistán, aparte de la eterna letanía entre Palestina e Israel.”

“Por su parte Rusia –y Hugo Chávez– se fortalecen cada vez más con el petróleo al alza. El primero con la puntería puesta en que Moscú recupere la preponderancia que tuvo hasta la caída de la Cortina de Hierro, y el otro como loquito por invadir Latinoamérica con su revolución bolivariana en base a la compra de politicastros”.

En medio de esta borrasca, el dólar norteamericano sigue en caída. Recordemos que en setiembre de 2002 el tipo de cambio fue 3.65 soles por dólar y hoy bordea S/. 3.12/US$. Algo que no es sano para nuestras finanzas, sobre todo para la actividad exportadora. Y la perspectiva de la divisa norteamericana tampoco es buena. La crisis hipotecaria de ese país ha dinamitado el valor de la propiedad inmobiliaria, uno de los pilares de la economía de EE UU. Como consecuencia el año pasado los grandes bancos han declarado pérdidas fabulosas –solo en el Citibank bordearían los 20 mil millones de dólares, aparte de otras decenas de billones en bancos como UBS, Merryl Lynch, Bank of America, etc.–, ajustando sus exigencias para futuros préstamos.”

Desde aquel 3 de enero en que publicamos lo anterior ha pasado lo siguiente: 1) en julio el petróleo rozó los US$ 150/barril, aunque poco a poco regresó a la barrera de los cien y, para sorpresa general, ayer bajó a US$ 96/barril; 2) Rusia sigue disputándole la hegemonía mundial a EE UU. El último ejemplo ha sido su incursión en Georgia respondiendo a una absurda provocación norteamericana; 3) si bien desde hace un año el dólar ha repuntado ligeramente en relación con el nuevo sol, sigue debajo del nivel esperado por nuestros exportadores; 4) Durante los pasados 8 meses, entre muchas expresiones de crisis financiera desapareció Bear Sterns, fueron estatizadas Fannie Mae y Freddie Mac, ayer Lehman Brothers se declaró insolvente y Merryl Lynch fue salvada de quebrar por el Bank of America, aunque AIG quedó a punto de caer. ¿Qué sigue?
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EL COMERCIO SETIEMBRE 3, 2008

El petróleo baja levemente y cierra a 109 dólares
17:17 | Comienza a recuperarse la actividad en el Golfo de México tras el paso del huracán Gustav

Nueva York (EFE).- El precio del petróleo de Texas bajó hoy levemente en el mercado neoyorquino y cerró a 109,35 dólares el barril, entre signos de que comienza a recuperarse la actividad en el Golfo de México tras el paso del huracán Gustav.

Los contratos de Petróleo Intermedio de Texas (WTI) para entrega en octubre recortaron en 36 centavos su precio anterior, después de haberse negociado en torno a 107 dólares en algunos tramos de la sesión.

Los de gasolina para entrega en octubre finalizaron a un precio de 2,7668 dólares por galón (3,78 litros), unos tres centavos más caros que el martes.

El gasóleo de calefacción para entrega en ese mes no registró variaciones significativas y concluyó la jornada a 3,0788 dólares el galón, un nivel similar al del día anterior.

En cuanto al gas natural, los contratos para octubre cerraron a 7,26 dólares por mil pies cúbicos, sin apenas cambios con respecto al martes.

El precio del crudo de Texas ha bajado durante las últimas cuatro sesiones, entre signos de menor demanda de combustibles en EE.UU. y en otros países desarrollados, y a causa de la firme posición del dólar ante el euro y otras divisas.

La tendencia bajista se ha afianzado en las dos primeras sesiones de esta semana tras comprobarse que el Gustav no alcanzaba la intensidad que se temía en su recorrido por el Golfo de México y los estados del sur de Estados Unidos, lo que ha evitado daños significativos a las plataformas de producción y a las refinerías.

El Servicio de Gestión de Minerales (MMS, por sus siglas en inglés), la agencia federal de EE.UU. que supervisa las operaciones petroleras en aguas del Golfo, divulgó hoy datos que reflejan que comienza a reanudarse la actividad en la zona.

Esa agencia calcula, según informes recibidos de las compañías, que la producción de crudo se hallaba hoy recortada en un 95,8 por ciento, frente al cien por cien del martes.

En cuanto al gas natural, la producción estaba reducida en un 91,6 por ciento, comparado con el 95,4 por ciento del día anterior.

Las empresas han comenzado a trasladar personal a algunas de las plataformas marinas de producción y se mantenían evacuadas 599 instalaciones de ese tipo (un 83,5 por ciento del total), lo que representa una mejora de casi un cinco por ciento en relación al martes.

En el Golfo de México se obtienen alrededor de 1,3 millones de barriles diarios de crudo, una cuarta parte del total de EE.UU., y unos 7.400 millones de pies cúbicos de gas (un 14 por ciento).

Los operadores quedaron a la espera de conocer en la próxima sesión, un día más tarde de lo habitual por haber sido festivo el lunes, el estado de las reservas de crudo y combustibles almacenados la pasada semana en EE.UU., lo que puede definir la orientación de los precios en próximas sesiones.
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EUROPA PRESS Actualizado jueves 21/08/2008 19:43

El barril de crudo Brent supera los 120 dólares por la tensión entre Estados Unidos y Rusia

EL DÓLAR HA PERDIDO POSICIONES FRENTE AL EURO
El barril de crudo Brent supera los 120 dólares por la tensión entre Estados Unidos y Rusia

El petróleo ha incrementado su precio en seis dólares
El euro ha ganado la partida al dólar, hasta las 1,48 unidades
EUROPA PRESS " EFE
LONDRES.- El aumento de la tensión entre Estados Unidos y Rusia ha impulsado al precio del petróleo por encima de los 120 dólares por barril en la sesión tras el anuncio de la aprobación del escudo antimisiles entre EEUU y Polonia.

El barril de crudo Brent, de referencia en Europa, ha llegado a cotizarse a 120,93 dólares, lo que supone 5,91 dólares más que al cierre de la sesión anterior, mientras que el crudo Texas ha subido algo más de cuatro dólares para situarse en los 119,54 dólares.

Estados Unidos ha firmado recientemente un pacto con Polonia para la instalación de un escudo antimisiles, hecho que Rusia, segundo mayor exportador de petróleo del mundo, venía rechazando desde hace tiempo al argumentar que el escudo representaría una escalada en la tensión.

Este pacto se ha producido en un momento en el que las relaciones entre Rusia y Occidente se enfrían tras la intervención militar en Georgia.

Además, a estas presiones hay que sumar las ya casi constantes tensiones con Irán nacidas a razón del plan nuclear persa, y las nuevas tensiones que se están despertando ante el giro que está dando Siria al pedir nuevas armas y colaboración militar a Rusia.

Siria se mantiene en estado de guerra contra Israel desde 1967, cuando los socios de Estados Unidos ocuparon los Altos del Golán que aún mantienen en su poder, pese a que se han mantenido conversaciones indirectas por las dos partes para alcanzar la paz con Turquía de mediador.

"Todo el mundo sabe del rol que Israel ha jugado en la crisis de Georgia", ha afirmado el presidente sirio, Bashar al-Assad, en una entrevista al diario ruso 'Kommersant', donde ha añadido que Rusia no debe seguir contando por más tiempo con Israel como amigo.

El debilitamiento del dólar frente al euro, cuyo cambio se ha fijado en 1,48 unidades, también ha influido en este nuevo repunte del precio del petróleo tras las malas noticias económicas provenientes de Estados Unidos.
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Greg Wood y Sandra Shmueli - 17.8.2008 16:05

"Gracias a Dios bajaron los precios"

Un grupo de religiosos asegura que la reciente caída del precio del petróleo se debe a sus oraciones.

Un grupo de religiosos estadounidenses asegura que la reciente aguda caída del precio del petróleo se debe a sus oraciones.

Un veterano activista comunitario, Rocky Twyman, de 59 años de edad, comenzó una serie de reuniones llamadas "Pray At The Pump" ("Rece en las gasolineras") en abril.

Desde entonces, el precio promedio de la gasolina en Estados Unidos ha caído de más de US$4 el galón (3,78 litros) a US$3,80.

"No hay nadie más a quien podamos pedirle ayuda, excepto a Dios", le dijo Twyman a la BBC.

"Tenemos que poner estos problemas en manos de Dios y no del hombre", añadió.

Su primer peregrinaje a una gasolinera tuvo lugar cuando se dio cuenta de que otros activistas de la Primera Iglesia Adventista del Séptimo Día en Petworth, un barrio obrero de Washington, la capital estadounidense, estaban en apuros debido a los altos precios de la gasolina.

Twyman los invitó a rezar en una gasolinera local de la compañía Shell.

Desde entonces, ha dirigido reuniones similares en todo el país.

"Venceremos"

"Estábamos en Huntsville, Alabama, y en cuanto terminamos de rezar los dueños salieron y bajaron los precios", dijo Twyman.

"También tuvimos un éxito maravilloso en St Louis, Missouri", agregó.

Esta semana el grupo regresó al sitio de la reunión original para celebrar.

Cantaron un famoso himno del movimiento estadounidense de los derechos civiles, "We shall overcome" ("Venceremos"), pero le cambiaron la letra: "Bajaremos el precio de la gasolina".

Twyman se muestra escéptico de que la caída de los precios se pueda deber a las fuerzas del mercado.

No obstante, él y sus compañeros del activismo espiritual han cambiado sus hábitos a la hora de conducir sus automóviles.

"No sólo creemos en la oración. Creemos que no sirve de nada tener fe y no actuar", dice.

"Por eso, instamos a los demás a que compartan sus automóviles con otras personas y a que organicen mejor sus días, ya que se trata de combinar la fe con estos otros factores", explica.

El grupo asegura que no se dormirá en sus laureles y seguirá tratando de bajar los precios de la gasolina.

"Le damos gracias a Dios por concedernos estas pequeñas victorias y esperamos logros todavía mayores", dijo Rocky Twyman.

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GATOENCERRADO AGOSTO 5, 2008

Precio de petróleo podría bajar a menos de US$ 100 el barril

Los precios del petróleo registraron un mínimo de tres meses el martes de 118 dólares el barril, provocando que algunos analistas digan que la escalada de seis años del crudo ha terminado su curso, pero sólo por ahora.

El petróleo se desplomó a su nivel más bajo desde el 5 de mayo, más de 29 dólares, o cerca del 20 por ciento por debajo de su récord de 147,27 dólares marcado el 11 de julio.

"Los precios han llegado a un máximo de corto plazo", dijo Mark Mathias de la administradora de fondos de materias primas Dawnay Day Quantum.

"Aún soy un comprador a mucho menos de 120 dólares, en una perspectiva de 12 a 24 meses. Este invierno (boreal) podríamos ver 150 dólares, pero estaría mucho más seguro de eso en una perspectiva de dos años", agregó.

Evidencia de que la demanda de combustible en Estados Unidos y Europa ha caído en respuesta a los altos precios y la desaceleración de economías, junto con creciente suministro de crudo del grupo exportador OPEP, ha presionado al mercado.

Organismos como la Agencia Internacional de Energía (AIE) prevén que el crecimiento de la demanda mundial se desacelere el próximo año.

La Organización de Países Exportadores de Petróleo ha estado bombeando a una tasa mayor durante los últimos tres meses, con la mayor parte del incremento proveniente de Arabia Saudita, precisó el lunes un sondeo de Reuters.

¿POR DEBAJO DE 100 DOLARES?
Los futuros de crudo en Estados Unidos tocaron en enero por primera vez los 100 dólares, un precio alguna vez inimaginable.

El magnate petrolero T. Boone Pickens dijo el mes pasado que los precios nunca más caerían por debajo de los 100 dólares. Otros no están tan seguros, puesto que la temporada de huracanes de este año no interrumpe el suministro de petróleo de la costa estadounidense del Golfo de México y la tensión en Oriente Medio no detiene los envíos desde allí.

"Podríamos ver 100 dólares en los próximos dos meses, al ritmo que estamos cayendo", dijo Simon Wardell, analista de Global Insight.

"Creo que el petróleo por debajo de 100 dólares podría ser una posibilidad en los próximos dos meses", dijo Christopher Bellew, corredor de Bache Commodities.

Analistas técnicos, que usan movimientos de los precios del pasado para predecir la dirección futura, dijeron que el reciente declive podría continuar, pero que en el largo plazo la tendencia al alza está aún intacta.

Goldman Sachs, uno de los bancos de inversión más activos en mercados de materias primas, ha previsto que el petróleo podría alcanzar los 200 dólares.
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GATOENCERRADO JULIO 23, 2008

Petróleo sigue cayendo y se cotiza cerca de los US$126

La atención en la jornada se centrará en el informe sobre los inventarios de crudo y derivados de Estados Unidos.

El petróleo caía el miércoles hacia los US$126 el barril, con lo que ampliaba las pérdidas de la víspera, porque cedieron las preocupaciones de que el huracán Dolly azote las instalaciones energéticas en el Golfo de México.

La desaceleración de la economía estadounidense y la floja demanda energética en el mayor consumidor mundial de energía también presionaban al mercado, dijeron analistas. La atención se centrará más adelante en la jornada en el informe sobre los inventarios de crudo y derivados de Estados Unidos.

"Dolly no se ha desviado mucho de su trayectoria prevista", dijo Olivier Jakob, analista petrolero de Petromatrix. "Su potencial impacto sobre el precio (del crudo) debería ser descontado", agregó.

A las 11.46 horas GMT, el crudo estadounidense para entrega en septiembre perdía US$2,04, a US$126,38 el barril. El contrato para entrega en agosto expiró el martes tras haber caído a US$125,63, su nivel más bajo desde el 5 de junio.

En Londres, el crudo Brent bajaba US$2,05, a US$127,50 el barril.

El retroceso del petróleo coincidió con un fortalecimiento del dólar, lo que habría restado atractivo a las materias primas para algunos inversores, dijeron analistas. El miércoles, la moneda estadounidense marcó un máximo de un mes frente al yen.

Los analistas que utilizan los movimientos previos de los precios para predecir su futura dirección dijeron que el mercado se enfila a una baja, debido a que la próxima área de soporte se ubica en torno a los US$120 y US$122 el barril, tomando como referencia el crudo estadounidense.

Si bien el petróleo ha caído desde el récord de US$147,27 el barril alcanzado el 11 de julio, aún mantiene una ganancia cercana al 30% en lo que va del año y frente a los 20 dólares a los que operaba a inicios del 2002, cuando comenzó a ser apuntalado fuertemente por la demanda en economías emergentes como China.

El huracán Dolly esquivaría las principales plataformas en el Golfo de México, tras haberse convertido en la noche del martes en el segundo ciclón de la actual temporada en el Atlántico.

En la víspera, las firmas energéticas con operaciones en la costa estadounidense del Golfo de México interrumpieron el 5% de su producción de crudo y gas natural, pero el recorte duraría poco tiempo.

Más adelante en la jornada, el informe de la Administración de Información de Energía (EIA por su sigla en inglés) mostraría que las existencias estadounidenses de crudo cayeron en 700.000 barriles y que las de los destilados crecieron en 2,3 millones de barriles la semana pasada, de acuerdo a un sondeo de Reuters.
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PERUANO 18 de Julio de 2008

EL PRECIO DEL CRUDO A NIVELES IMPREVISTOS
La guerra mundial del petróleo

Alfredo Saldaña Núñez
Economista

Hoy, las economías emergentes, en especial China, India y los países asiáticos, lideran el crecimiento de la demanda mundial del petróleo. En 2007, China fue el mayor consumidor de petróleo del mundo, superior al año anterior en un 4.1%. Sin embargo, los países de Occidente han disminuido su consumo. El FMI estima que el consumo mundial de petróleo en 2007 fue de 85.6 millones de barriles por día, volumen que ha superado en un 0.2% al consumo de 2006.

El incremento de la demanda de petróleo es una de las variables que empuja el precio del crudo a niveles imprevistos (US$ 140 barril). La subida del precio viene afectando la economía de muchos países, especialmente a los países más pobres El incremento del precio del petróleo ha llevado al director del FMI, Dominique Strauss Kahn, a advertir que hay países a punto de colapsar, “si los precios de los alimentos siguen aumentando y los del petróleo se mantienen en su nivel actual, algunos gobiernos caerán pronto en la incapacidad de alimentar a sus pueblos y mantener al mismo tiempo la estabilidad en sus economías.”

Con esta afirmación no quedaba otro camino que buscar desesperadamente un sustituto del petróleo, reto que fue asumido por los países desarrollados. Éstos han encontrado que la mejor forma de hacer combustible es a través de los alimentos (trigo, soya, caña de azúcar, maíz etc.). Empero, con ello han generado un nuevo problema, habida cuenta que al incrementarse notablemente la demanda de estos productos alimenticios sus precios se han tenido un alza desmedida, incontrolable, amén del desabastecimiento de los mismos. En otras palabras, al generar biocombustible con estos productos se está deteriorando o eliminando la alimentación de los más pobres de la Tierra, y su efecto será desbastador en la economía de los países pobres.

Aunque parezca irreal, a pesar del incremento del precio del petróleo, la inversión tradicional en exploración y explotación en nuevos yacimientos es menor que en años anteriores, más bien los esfuerzos están siendo canalizados a la inversión no tradicional, es decir, a plataformas marinas y arenas bituminosas de petróleo. Según el análisis del FMI, en la actualidad, un 48% de los campos petroleros son no convencionales. En los años 70, este tipo de inversiones no convencionales significaban el 7% del total, vale decir que el actual precio del petróleo ha vuelto rentable formas de explotación ineficiente y de poca inversión.

Este escenario está obligando a los países a buscar la independencia energética, la que se ha convertido en una política de Estado. Todos los países de alguna manera quieren ser autosuficientes en energía y aquellos que la tienen, están orientando parte de su inversión al desarrollo industrial, que consume crudo como materia prima.
El incremento del precio del crudo no sólo responde a un aumento de la demanda, sino que la especulación ha resultado ser uno de los factores gravitantes en el precio.

Un informe del Senado de EE UU descubrió que el 70% de las transacciones en el mercado de futuros del petróleo la hacen con fondos de inversión y de pensiones, y no agentes que necesitan el recurso físicamente. Otra de las variables que está afectando este incremento es la caída del dólar.

Los gobiernos temen que el precio del petróleo genere un efecto inflacionario en sus economías. Para amenguar este efecto han desarrollado una serie de productos (Perú: Fondo de Estabilización del precio de los combustibles derivados del petróleo).

Desde Perú hasta China, se beneficia a más del 50% de los consumidores del mundo. Según el Deutsche Bank, el subsidio les está costando a los gobiernos cerca de 100 mil millones de dólares, esto es el doble que en 2007. En el Perú, la Dirección General de Hidrocarburos del MEN señala que los precios de los combustibles que se venden en el mercado se encuentran en un 30.6% por debajo de los precios referenciales del Osinergmin. Y el subsidio alcanza montos de aproximadamente 30 millones de dólares semanales.

Este escenario ha motivado al presidente Alan García, en su análisis de prospectiva, al afirmar que estamos ante una guerra mundial del petróleo, que está afectando la economía del país y vienen repercutiendo en los precios de los productos, la cual ha originado una inflación acumulada de un 5.7% para los 12 últimos meses. En este sentido, hay que apurar los nuevos proyectos petroleros e hidráulicos, el cambio de la matriz energética y un apoyo decidido al agro, para superar, en lo posible, esta crisis.
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EL COMERCIO 04 de Julio de 2008

CRISIS MUNDIAL POR ESTREPITOSA SUBIDA DE PRECIOS

El barril del petróleo puede llegar pronto a los 250 dólares
El costo del crudo no bajará en el mediano plazo, según el Congreso Mundial del Petróleo
Por Yolanda Vaccaro. Corresponsal

MADRID. El precio del petróleo no va a bajar a corto o mediano plazo. Esa es la principal conclusión del XIX Congreso Mundial del Petróleo, clausurado ayer en Madrid. El encuentro sirvió para que dialogaran los principales productores y comercializadores del oro negro, pero sus posturas transcurrieron como líneas paralelas durante las cuatro jornadas que duraron las sesiones.
Mientras los primeros culparon a los especuladores de la dramática subida del precio del crudo, los segundos se centraron en señalar que los gobiernos de los países productores son los principales responsables de la crisis. Para los presidentes de algunas de las compañías comercializadoras más importantes en el mundo, como Exxon y Repsol YPF, estos gobiernos cobran a las empresas extractoras unos impuestos exorbitantes.

Ayer los debates giraron en torno a las necesidades de acceso a reservas y a inversión en infraestructuras para extraer y distribuir el crudo a escala mundial.
En este contexto, el presidente de Petrobras, Sergio Gabrielli; el vicepresidente ejecutivo de Estrategia y Desarrollo Internacional en Explotación y Producción de Chevron, John Watson; y el secretario del Ministerio de Petróleo y Gas Natural de India, Shri M.S. Srinivasan, subrayaron una necesaria aunque, por ahora, improbable cooperación global.

"Es verdad que la especulación determina en gran parte el precio del crudo --indicó Gabrielli--, pero esto es una tendencia a corto plazo. Sin embargo, a largo plazo, lo que determinará el precio será el impacto que tenga la inversión en las infraestructuras que se comiencen ahora. El verdadero desafío está, por un lado, en que cada vez son menos los descubrimientos de petróleo, así que el precio del barril depende en gran parte del rendimiento de los yacimientos ya existentes. Por otro lado, en caso de un nuevo descubrimiento, los costos de infraestructura serán mayores por el aumento de la inflación global de los precios". Para Gabrielli la principal causa de la actual escalada del precio se enmarca en un clásico problema de oferta y demanda.

El brasileño también fue claro al señalar que, con la actual situación, sería iluso esperar que el precio del petróleo bajara. Alexei Miller, presidente del gigante ruso Gazprom, puso la cereza al indigesto pastel y auguró que el precio del barril llegará próximamente a los 250 dólares.

ALTERNATIVAS
Todo indica que la búsqueda de alternativas al petróleo como combustible del mundo se presenta como una prioridad.
Vicente Lozano, analista del diario "Expansión", lo tiene claro: "El objetivo tiene que ser reducir la dependencia del petróleo como fuente de energía básica. Como se viene diciendo en el mundo desarrollado desde que en 1973 los países árabes cerraran sus exportaciones a los países occidentales que habían apoyado a Israel durante la guerra del Yom Kippur. Se ha avanzado bastante desde entonces en la diversificación energética, pero, como siempre ocurre en la historia, la necesidad crea el hábito. Quizá hace diez años, cuando el petróleo rondaba los 20 dólares por barril, o hace cinco, cuando apenas pasaba de los 30, nos podíamos permitir alguna alegría en este sentido. Hoy cotiza por encima de los 140 dólares".

"Ahora --concluye-- no hay más remedio que intensificar la investigación para conseguir motores más eficientes y para abaratar la obtención de energía desde fuentes ajenas al petróleo con recursos privados y públicos".

PRECISIONES
Ayer se marcó un nuevo récord
El barril de petróleo alcanzó ayer un nuevo récord al superar por primera vez los 146 dólares, aunque cerró en 145,29 dólares.
El funcionario indio Shri M.S. Srinivasan señaló que el mundo consumió un billón de barriles durante el último siglo y que hoy en día se consumen 85 millones de barriles al día.
Para cubrir la demanda prevista para el 2020 habría que llegar a producir 100 millones de barriles diarios.
Actualmente se producen 32 millones de barriles al día.
La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) reiteró ayer en Madrid que no aumentará la producción.
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EL COMERCIO 03 de Julio de 2008

LA MAYORÍA DE BOLSAS DE LA REGIÓN TUVO RESULTADOS NEGATIVOS

El precio de petróleo superó la barrera de los US$144 y mantiene tendencia al alza
Irán advirtió a EE.UU. e Israel que sería una torpeza pensar en atacarlo en este contexto

El Departamento de Energía de EE.UU. (símil del Ministerio de Energía y Minas en el Perú) anunció ayer que las reservas de petróleo en dicho país se redujeron en dos millones de barriles la semana pasada, lo que superó en casi el doble las previsiones que tenían los analistas. Una noticia que presionó aún más al alza el precio del petróleo. Así, los contratos de futuros del crudo ligero se negociaron en US$143,57 por barril al cierre de la sesión regular de la Bolsa Mercantil de Nueva York. Pero, concluida esta, las operaciones electrónicas mantuvieron la tendencia alcista y llegaron hasta US$144,32, un nuevo récord.

Con el anuncio del Departamento de Energía, las reservas de EE.UU. quedaron en 299,8 millones de barriles. Y con esta nueva reducción están 15,3% por debajo de las que tenía un año atrás. Y es en ese contexto que Gholam Hossein Nozari, ministro de Petróleo de Irán, aprovechó para advertir a EE.UU. y a Israel que sería una torpeza de su parte pensar en atacar a Irán ahora, pues ello ahondaría la turbulencia actual. Irán es el segundo mayor productor petrolero de la Organización de Países Exportadores de Petróleo y posee la segunda mayor reserva del mundo de gas natural.

NERVIOSISMO GLOBAL
Pero no solo el mercado petrolero se mostró nervioso, las bolsas reaccionaron a la baja ante la perspectiva negativa en el precio del crudo. Así, el índice Dow Jones de la Bolsa de Nueva York cayó en 1,44% la jornada de ayer, mientras que el índice S&P 500 cayó 1,82%.

Con estas caídas, el Dow entró a lo que los especialistas denominan "terreno pesimista" (ha bajado de forma continua en 20% desde su último punto máximo), una situación en la que se encuentra el índice Nasdaq (bolsa electrónica de Nueva York) desde febrero pasado. En el caso del S&P 500, parece que seguirá el mismo camino.
"El crudo tiene una espada en nuestra espalda y sigue presionando. Creo que estamos viendo una rendición y una señal de que el mercado está realmente de rodillas. Se necesita un catalizador positivo que podría ser el dato de empleo (que debe anunciar el Gobierno de EE.UU. hoy)", comentó a la agencia Reuters Marc Pado, estratega de mercado estadounidense y analista técnico de Canto Fitzgerald & Co de EE.UU.

Sin embargo, las noticias de los problemas económicos en dicho país podrían agravarse si el informe de nóminas no es positivo. Es más, existe una gran preocupación por las próximas cifras de los valores de las viviendas y de las ganancias de las empresas. De acuerdo con los patrones históricos de los mercados pesimistas, desde 1900 el Dow Jones ha perdido en promedio 30% de su valor durante este período, el cual ha solido durar algo más de un año. Las 30 empresas que integran el Dow han perdido US$1.100 millones desde octubre del año pasado.

PARA RECORDAR
¿Para dónde van?
Bolsas de EE.UU.
Desde el 9 de octubre, el Dow Jones ha caído 20,8%, mientras que el Nasdaq ya lleva 21,2% de pérdida y el S&P 19,4%, muy cerca de entrar también en terreno pesimista.
El Perú no se escapa
El índice general de la Bolsa de Valores de Lima cayó ayer en 2,77%, empujado por los malos resultados de las bolsas asiáticas y de EE.UU., que cerraron a la baja. En tanto, el índice selectivo perdió 2,79% y el Inca retrocedió en 2,25%. Los resultado locales fueron peores a los de EE.UU., pues contribuyó la caída en la cotización del zinc.
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COMERCIO 01 de Julio de 2008

ESPAÑA. CONGRESO MUNDIAL
Barril de petróleo puede llegar a 170 dólares a finales de este mes

Se planea invertir US$400.000 millones en nuevos proyectos. OPEP confirmará hoy cese del aumento de producción de crudo
Por Yolanda Vaccaro. Corresponsal

MADRID. Madrid se convertirá en el epicentro del terremoto que puede volver a sacudir la economía mundial si, como vaticinan los expertos, el barril de petróleo llega a 170 dólares en un mes. Desde ayer y hasta el próximo jueves se desarrolla aquí la decimonovena reunión del Congreso Mundial del Petróleo, con el lema "Un mundo en transición: suministro de energía para un crecimiento sostenible".

A la cita asisten 5.000 delegados, ministros de los principales países productores y consumidores --entre ellos el secretario general de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), el ministro de energía de Argelia, así como los titulares del ramo de Arabia Saudí, Irán, Venezuela--, el comisario de energía de la Comisión Europea y el director ejecutivo de la Agencia Internacional de Energía. También están presentes los presidentes de las principales compañías del sector: Repsol YPF, Shell, British Petroleum, Petrobras, ExxonMobil, Petrochina, Gazprom.
Y es que las principales economías del planeta se juegan mucho en esta partida.

En la historia del congreso jamás había habido una polarización tan notoria entre los dos extremos del mercado: los productores y los consumidores. "Los primeros, aglutinados en torno a la OPEP, que incluye a trece naciones, han reiterado en varias ocasiones en los últimos meses que el problema de los altos precios del crudo no es de ellos, por lo que no tienen pensado aumentar su producción. En el otro extremo, Estados Unidos, la Unión Europea y el G-8, entre otros grupos de poder, han pedido un aumento de producción que contribuya a reducir el precio del petróleo. Solo ha contestado de manera tímida Arabia Saudí, que el domingo pasado se comprometió a sacar cada día 9,7 millones de barriles más al mercado", señala Baltasar Montaño, analista del diario "El Mundo".

La situación más álgida se escenificará hoy cuando el presidente de la OPEP, Chakib Khelil, ministro de Energía argelino, ocasione una escalada en los ya caldeados termómetros de la economía europea, pues confirmará que su organización no está dispuesta a aumentar su producción.

ALTERNATIVA PERUANA
En la reunión de ayer quedó claro que un elemento que presiona al alza los precios es el fuerte incremento de la demanda que ha experimentado en los últimos años China e India. Ambos países siguen creciendo en torno al 10% y por su ritmo industrial acaparan la mayor parte del crudo disponible. "China y la India aún no han notado en sus economías el impacto del alza del crudo. Y eso se debe a que pueden compensarlo con los bajos costos laborales. El gasto de estas economías en la fuerza laboral es tan bajo que compensa con creces el impacto negativo del precio del crudo, de forma que pueden seguir siendo competitivos y manteniendo imbatibles ratios de productividad. Crecen con robustez, mientras que en las grandes economías occidentales atisba el fantasma de la recesión", señala Montaño.

Hasta que China y la India no se vean afectados por el alza del precio del petróleo, disminuyan su crecimiento y reduzcan su demanda, la OPEP seguirá jugando con los precios. Pero mucho podría cambiar si las grandes compañías y gobiernos como el de Brasil encuentran nuevas fuentes de oro negro.

En este marco, el sector este año podría invertir unos 400.000 millones de dólares en nuevos proyectos. Así la española Repsol YPF destinará solo en nuevos proyectos 2.400 millones de euros hasta el 2012. Entre esos nuevos planes se citan inversiones en Brasil, el golfo de México, Libia, Argelia y el Perú.

Los impuestos están en la mira
La especulación no es la principal culpable de la crisis del petróleo. Mucho más responsables son los gobiernos de los países productores que gravan al crudo con aproximadamente un 90% de impuestos. Así lo expresó ayer en la primera jornada del congreso el presidente de Repsol YPF, Antonio Brufau, al demostrar que este tipo de reuniones sirven, sobre todo, para sincerarse. Ese es un buen comienzo.
Brufau se refería no solo a los impuestos que paga el consumidor final, sino de manera especial a los que pagan las petroleras a los países de extracción.
De acuerdo se manifestó el vicepresidente de Shell, Jeroen van der Veer: "No creo que haya que acusar a los especuladores. No hay carencias físicas, no hay barcos esperando petróleo en el Medio Oriente".
Sea como fuere, el barril Brent alcanzó ayer los 143 dólares. En el último año se ha encarecido más de un 45%.
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EXPRESO 10 de Julio de 2008

Pesadilla
Luis García Miró Elguera

Al peruano le hace falta tomar conciencia de la crisis petrolera. Ve a distancia el caos que genera el oro negro en casi todo el planeta. Alucina como si el problema fuera ajeno. Y este desconocimiento es peligroso.

Porque el día que el peruano sufra en carne propia la crisis petrolera, como ya sucede en EE UU, Europa, Asia y parte de América Latina –una fecha que no está lejos–, el pueblo saldrá a las calles a culpar al gobierno, sin percatarse de que el origen de este karma no es local sino internacional.

El mundo desconoce la razón por la que sube el petróleo. Unos la aducen al boom de China e India –allí cada nuevo rico, que son millones, aspira a tener carro, aire acondicionado, artefactos eléctricos, etc.– que significa más demanda que oferta. No obstante los países productores niegan esta versión y señalan que la actual producción supera al consumo. Otros como Jeroen Van der Veer, principal ejecutivo de Shell, hablan de especulación, al señalar que “No hay un problema de oferta ahora, pero lo que la gente ve es que puede haberlo a futuro y la especulación sólo hace esa predicción más visible”. Por su parte los gurus de Wall Street –ante la seca de las acciones en bolsa– inducen al inversionista a que apueste su dinero por la falta del oro negro, elevando aún más su precio.

Por su lado, las multinacionales petroleras culpan del alto precio a las naciones productoras. Su explicación es que, si bien existe menor oferta de petróleo, esta no se debe a limitación alguna de las reservas en el subsuelo y zócalo marino mundial, sino a los “peligrosamente altos” impuestos que imponen a las compañías perforadoras y extractoras los países donde se encuentran esas reservas.

De una manera u otra, frente a la amenaza mundial de elevar a la ene el costo de la energía –desde electricidad hasta gasolinas–, el gobierno necesita sacar del letargo a la opinión pública para que comprenda que, más temprano que tarde, va a recibir el golpe. Se impone una campaña didáctica que exhiba, por ejemplo, los reclamos que a diario se producen en el planeta. Es decir, que el peruano comprenda que es una crisis mundial. Por ello preocupa sobremanera que el pasado fin de semana el gobierno dispusiera de otros 600 millones de soles para echarlos a ese mar llamado Fondo de Compensación de Combustibles. Aquello cubre apenas un mes de diferencial entre el precio de venta de gasolinas, diésel, kerosene y GLP y el costo de estos productos a valor del mercado mundial. Hablamos pues de un subsidio del orden de 6,000 millones de soles al año.

Un apunte final. El presidente Alan García no debe continuar empujando la exportación del Gas Natural de Camisea. Ante una situación compleja y explosiva en el mercado petrolero, el Perú no puede darse el lujo de desprenderse de su única reserva energética de gran magnitud. Más bien lo que necesita promover el jefe de Estado es que aumente el consumo del Gas Natural, que se construyan nuevos ductos, que enlacen a Camisea con el norte, centro y sur del país. Entendámoslo bien: “con el interior del país”. Nuestra política debe apuntar a independizarnos de la crisis petrolera. No a salvar a otras naciones del caos energético.

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